Il turismo culinario di Lussemburgo ha avuto una svolta nel 2019 quando un operatore locale ha convertito tre scuolabus degli anni '70 in sale da pranzo mobili, ognuna in grado di ospitare sedici ospiti su tavoli a panchina dotati di servizio di biancheria e illuminazione d'atmosfera. Il concetto trae ispirazione dai battelli sui canali di Amsterdam e dai ristoranti sui tram di Lisbona, ma sostituisce i binari fissi con un percorso curato attraverso Grund, Clausen e il quartiere dell'ascensore di Pfaffenthal. Ogni fermata corrisponde a una portata, ogni portata proviene da un produttore locale entro due chilometri dal punto di raccolta sulla Route de Longwy. Il modello del food tour bus a Lussemburgo serve a un duplice scopo: risolve l'attrito logistico di spostare i turisti attraverso le pendenze acciottolate, ancorando al contempo concetti astratti di "sapore locale" a indirizzi verificabili. Un tipico giro di tre ore include da cinque a sette degustazioni: frittelle di patate Gromperekichelcher in un caffè di Grund, collo di maiale affumicato Judd mat Gaardebounen in una taverna di Clausen, zuppa di fagiolini Bouneschlupp servita da una cucina di Limpertsberg e crostata di prugne Quetschentaart raccolta da una pasticceria vicino al Ponte Adolphe. Tra una fermata e l'altra, le guide narrano l'evoluzione culinaria del Granducato, dall'autosufficienza agraria attraverso l'austerità del dopoguerra fino all'attuale densità di stelle Michelin, la più alta pro capite in Europa. La variante del ristorante in movimento estende il formato al servizio serale, sostituendo le degustazioni in piedi con portate servite a bordo mentre l'autobus sosta presso punti panoramici. I menu ruotano stagionalmente ma mantengono una struttura di quattro portate: un amuse-bouche di trota affumicata della Mosella, un antipasto di prosciutto delle Ardenne con aglio orsino sottaceto, un piatto principale di guancia di manzo a cottura lenta con purè di sedano rapa e un tagliere di formaggi con Kachkéis, il formaggio morbido spalmabile tipico del Lussemburgo e raramente esportato. Gli abbinamenti di vini provengono esclusivamente dai comuni della valle della Mosella di Remich, Grevenmacher e Wormeldange, dove le vigne di Riesling e Auxerrois terrazzano la sponda occidentale del fiume. Le partenze avvengono quotidianamente dall'ufficio di Sightseeing.lu al 430-434 Route de Longwy tra le 09:00 e le 18:00, con slot serali al tramonto da aprile a ottobre. Il concetto di ristorazione su autobus d'epoca è stato successivamente concesso in licenza a operatori di Bruges e Strasburgo, ma Lussemburgo rimane l'unica città in cui il veicolo stesso — un Setra S140 ES giallo senape con sedili originali in vinile — è preservato come patrimonio itinerante piuttosto che camuffato sotto un branding contemporaneo.