Der kulinarische Tourismus in Luxemburg-Stadt veränderte sich 2019, als ein lokaler Betreiber drei Schulbusse aus den 1970er Jahren in mobile Speiseräume umwandelte. Jeder bietet Platz für sechzehn Gäste an Tischen, die mit Leinenservice und stimmungsvoller Beleuchtung ausgestattet wurden. Das Konzept lehnt sich an Amsterdamer Grachtenboote und Lissaboner Straßenbahn-Restaurants an, ersetzte jedoch feste Schienen durch eine kuratierte Route durch Grund, Clausen und das Pfaffenthaler Aufzugsviertel. Jeder Halt entspricht einem Gang, und jeder Gang stammt von einem lokalen Erzeuger aus einem Umkreis von zwei Kilometern um den Abholpunkt an der Route de Longwy. Das Modell des Food Tour Bus Luxembourg erfüllt einen doppelten Zweck: Es löst die logistische Schwierigkeit, Touristen über Kopfsteinpflastersteigungen zu führen, und verbindet abstrakte „lokale Aromen“ mit nachvollziehbaren Adressen. Eine typische dreistündige Rundfahrt umfasst fünf bis sieben Verkostungen – Gromperekichelcher (Kartoffelpuffer) in einem Café im Grund, Judd mat Gaardebounen (geräucherter Schweinekamm) in einer Kneipe in Clausen, Bouneschlupp (grüne Bohnensuppe) aus einer Küche im Limpertsberg und Quetschentaart (Pflaumenkuchen) von einer Konditorei nahe der Adolphe-Brücke. Zwischen den Stopps erzählen die Guides von der kulinarischen Entwicklung des Großherzogtums, von der bäuerlichen Selbstversorgung über die Nachkriegszeit bis hin zur heutigen höchsten Michelin-Dichte pro Kopf in Europa. Die Variante als rollendes Restaurant erweitert das Format auf den Abendbetrieb, bei dem Verkostungen im Stehen durch Gänge ersetzt werden, die an Bord serviert werden, während der Bus an Aussichtspunkten hält. Die Menüs wechseln saisonal, folgen jedoch einer Vier-Gänge-Struktur: ein Amuse-Bouche von geräucherter Mosel-Forelle, eine Vorspeise von Ardenner Schinken mit Bärlauch, ein Hauptgang von langsam geschmorter Rinderbacke mit Selleriepüree und eine Käseplatte mit Kachkéis, dem für Luxemburg typischen Streichkäse, der selten exportiert wird. Die Weinbegleitung stammt exklusiv aus den Moselgemeinden Remich, Grevenmacher und Wormeldange, wo Riesling- und Auxerrois-Reben das westliche Flussufer säumen. Abfahrten finden täglich vom Büro von Sightseeing.lu in der Route de Longwy 430-434 zwischen 09:00 und 18:00 Uhr statt, von April bis Oktober gibt es abends Abfahrten in der Dämmerung. Das Oldtimer-Bus-Dining-Konzept wurde inzwischen an Betreiber in Brügge und Straßburg lizenziert, aber Luxemburg bleibt die einzige Stadt, in der das Fahrzeug selbst – ein senfgelber Setra S140 ES mit originaler Vinyl-Sitzbank – als rollendes Erbe bewahrt wird, anstatt unter zeitgenössischem Branding versteckt zu sein.